柴油滤清器
柴油滤清器要按iso4020标准（道路车辆-汽车柴油机用燃油滤清器试验方法）进行下述试验。
（1）新滤清器清结度试验
确定滤芯内侧是否清除了生产储运中残留的灰尘杂质。
（2）气泡法试验
用于证实滤芯是否有大于过滤精度的孔隙存在。
（3）过滤效率和寿命试验
过滤效率是指测定被滤除的特定粒子的百分比，滤清器寿命则以堵塞试验压差大于0.07mpa的时
间表示。
（4）水分离效度试验
确定滤油器分离油水混合液中水分的百分数。
（5）滤芯破损试验
确定滤芯的抗破压力。
（6）滤油器总成破损试验
测定总成承受内压力的能力。
（7）脉动压力疲劳试验
测定在脉动压力下（模拟发动机起动或停止时）滤油器总成的机械强度。
（8）抗振疲劳试验
确定正常使用条件下滤油器抗振动的机械强度。
工作于环境比较差的工程机械还有卡车，颇尔滤芯，进气也达不到要求，过滤器滤芯，直接影响机车的使用寿命
。更换原车纸芯，价格又比较昂贵，安平滤芯，保养起来很不方便。很多车主都是采用在原车空滤的基础上加一
级油浴式空滤的办法来解决。效果---的。---。比换整个的总成---。
油滤芯概述：
主要用于液压系统中油品的过滤，安装在液压系统中的过滤器及滤油机中。
主要用于油井、气井、水井防砂、泥浆过滤等多介质的过滤也可用于水处理方面，水软化处理，石油产品的中端过滤及化工酸等有机溶液的回收过滤。
不锈钢折叠滤芯主过滤采用不锈钢纤维烧结毡和不锈钢编织网为主过滤介质，滤芯各密封面采用焊接工艺接合，过滤层采用多摺折叠工艺，构成一个完整的滤芯，无泄漏，无介质脱落现象，不锈钢纤维烧结毡是一种采用不锈钢纤维经高温烧结制成的多孔---形过滤材料，不锈钢编织网是由不锈钢丝编织而成。
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