滤芯-安平浚荃-汽车空气滤芯

水泥含有较硬且粗糙的尘粒。因为非常粗糙，这类粉尘很容易磨损除尘滤芯。为了避免过滤器发生故障，滤芯，需要经常替换过滤滤芯。

除尘滤芯特点

　　（1）耐高温，即≤600℃；

　　（2）耐高压，滤芯能承受2mpa的压差；

　　（3）耐腐；

　　（4）体积小易装卸它处理气量大，反吹清洗时用气量小，速度快，耗能小；

　　（5）清灰效果好等特点。

（3）滤芯性能试验

　　流量-阻力（压降）试验 测定空气流动压力损失（流量-阻力或流量-压力分硐曲线）。

　　原始过滤效率试验 可计算出滤芯的集尘效率，正常滤芯的降尘率应为99%以上。

　　储尘能力试验和累积效率试验 滤芯积尘灰过多造成堵塞、进气阻力增大。使发动机功率下降

5%或油耗上升5%时的进气阻力是一---值，达到此值时就必须清扫或更换滤芯。试验时，进气阻力

或压力降达到7—46kpa时的积灰重量即是滤芯的储尘能力，滤芯多久换一次，而在此试验期间的过滤效率则为累积效

率。

　　原始进气阻力试验 进气阻力9额定时气量通过滤芯时在进、出口处的压差）不应超过3.2kpa

，还则功率将下降，发动机会冒黑烟。